Great Wall Motor (GWM) semakin menegaskan kehadirannya di pasar otomotif Indonesia dengan memperluas jaringan dealer resminya. Kali ini, GWM meresmikan dealer baru di kawasan Jakarta Selatan, tepatnya di Jl. RS. Fatmawati Raya No. 10, pada Rabu, 11 Desember 2024. Dealer ini menjadi yang pertama di Jakarta Selatan yang mengusung konsep 3S (Sales, Service, Spare Parts).
Dealer GWM Fatmawati merupakan dealer ketujuh dari total 11 dealer yang direncanakan beroperasi pada tahun 2024. Kehadirannya menjadi langkah strategis GWM untuk memenuhi kebutuhan masyarakat akan mobilitas berkelanjutan.
“Kami percaya bahwa dengan mendorong penggunaan kendaraan listrik dan hybrid, kami dapat mempercepat perubahan jangka panjang dalam mobilitas perkotaan, menciptakan dampak positif bagi lingkungan dan kualitas hidup masyarakat Jakarta,” ungkap Khoo Shao Tze, President Director Inchcape Automotive Indonesia.
Dealer ini berdiri di atas lahan lebih dari 2.000 meter persegi dan dirancang untuk memberikan kenyamanan maksimal bagi pelanggan. Selain area display yang menampilkan jajaran mobil unggulan seperti GWM Tank dan GWM Haval, fasilitas ini juga menyediakan lima workbay untuk berbagai kebutuhan servis, mulai dari perawatan rutin hingga penggantian suku cadang. Tidak ketinggalan, tersedia juga area kafe untuk meningkatkan kenyamanan pelanggan selama menunggu.
Produk Unggulan GWM Indonesia
Dealer GWM Fatmawati memamerkan berbagai model unggulan, di antaranya:
- GWM Haval H6 HEV: SUV hybrid yang efisien dan bertenaga, cocok untuk kebutuhan mobilitas urban.
- GWM Haval Jolion HEV: Pilihan tepat bagi mereka yang mencari SUV stylish dan praktis.
- GWM Tank 300 HEV dan Tank 500 HEV: Kendaraan multifungsi yang tangguh untuk medan off-road sekaligus nyaman untuk digunakan di jalan perkotaan.
Menurut Constantinus Herlijoso, General Manager GWM Indonesia, “Dealer ini dirancang untuk menghadirkan solusi mobilitas inovatif bagi masyarakat perkotaan Jakarta, dengan fokus pada teknologi hybrid dan pengalaman berkendara yang luar biasa.”
Layanan Purnajual GWM Fatmawati
GWM Indonesia tidak hanya menawarkan kendaraan canggih, tetapi juga layanan purnajual yang komprehensif, termasuk:
- Garansi umum 7 tahun atau 200.000 km.
- Garansi baterai hybrid 8 tahun atau 200.000 km.
- Call center 24 jam melalui 150 496 (GWM) atau WhatsApp di 0822 1100 5496.
- Layanan bantuan darurat 24 jam.
- Servis bebas repot selama tiga tahun.
Pengalaman Menggunakan GWM Tank 300 Fury Edition
Tank 300 HEV Fury Edition merupakan versi pembaruan yang hadir dengan paket aksesori orisinal dari GWM. Tidak hanya memberikan tampilan yang kuat dengan gaya off-road, aksesori ini juga dirancang untuk meningkatkan performa kendaraan secara keseluruhan. Semua komponen telah melalui pengujian ketat untuk memastikan daya tahan dan kemampuannya di medan berat. Edisi Fury ini tersedia untuk model Tank 300 HEV dan Tank 500 HEV.
Aksesori Unggulan Tank 300 Fury Edition
Beberapa aksesori yang menjadi andalan antara lain:
- Blade Front Bumper dengan lampu sorot (kuning/putih).
- Blade Rear Bumper dan lampu belakang berbentuk persegi 3W.
- Grille depan dengan pencahayaan dan pelindung lampu utama.
- Rambler Side-Step, Snorkel Kit, serta Roof Rack ukuran penuh yang terintegrasi dengan tangga samping.
- Visor pintu, pelindung kap mesin dengan lampu streamer, dan spoiler belakang dengan fitur serupa.
Aksesori tambahan lainnya mencakup pelek khusus, peredam kejut yang bisa disesuaikan, Rear Thrust Bar, Front Upper Control Arm, kait derek depan, dan Tow Hitch. Semua aksesori ini dilengkapi garansi pemasangan dan perlindungan cacat hingga satu tahun atau 10.000 km.
Performa di Jalan Raya
Uji coba dimulai dari dealer GWM di Tomang, Jakarta Barat, dengan rute menuju Desa Pelangi di Sentul. Tank 300 HEV Fury Edition dilengkapi ban Goodyear Wrangler Duratrac R/T, yang dirancang untuk penggunaan di aspal maupun medan tanah dan terjal.
Dalam perjalanan perkotaan, kendaraan ini menawarkan kenyamanan optimal dengan ruang kepala dan ruang kaki yang luas. Sistem keselamatan menjadi perhatian utama, seperti pengingat sabuk pengaman untuk penumpang belakang. Kabin tetap tenang berkat teknologi NVH (Noise, Vibration, and Harshness) dengan kaca depan kedap suara dua lapis dan sistem Automatic Noise Cancellation (ANC).
Namun, mobil terasa sedikit goyang saat berpindah jalur, hal ini dapat dimaklumi mengingat ban dirancang untuk penggunaan off-road (70%) dan on-road (30%). Dengan mode berkendara seperti Sport, Standard, Eco, dan berbagai opsi off-road, Tank 300 HEV mampu beradaptasi dengan berbagai kondisi medan.
Kendaraan ini menggunakan mesin 2.0L Turbocharged direct-injection yang didukung baterai berkapasitas 1,76 kWh, menghasilkan tenaga hingga 342 hp dan torsi 648 Nm. Meski performanya mengesankan, sistem pengeremannya memerlukan adaptasi, terutama dalam kondisi stop-and-go.
Interior yang Mewah dan Modern
Mengutip dari carvaganza.com yang mengeksplorasi interior Tank 300 HEV versi standar. Meski bodinya tinggi, akses ke dalam kabin sangat mudah berkat Side-Step dan handgrip di pilar A. Interiornya memberikan kesan mewah dengan material soft-touch, pencahayaan ambient, serta desain ventilasi AC yang elegan.
Sistem hiburan mencakup layar sentuh 14,6 inci yang mendukung Apple CarPlay dan Android Auto, dilengkapi sistem audio Infinity dengan sembilan speaker. Panel instrumen berbasis layar LCD memberikan informasi lengkap untuk pengemudi. Selain itu, ada fitur pengisi daya nirkabel, port USB, dan kontrol mode berkendara yang ditempatkan di konsol tengah.
Kemampuan Off-Road yang Andal
SKemampuan Tank 300 HEV di jalur berlumpur. Dengan teknologi seperti Roll Over Mitigation (RMI), Hill Assist Control (HAC), Hill Descent Control (HDC), dan diferensial depan-belakang, kendaraan ini mampu melintasi berbagai medan. Meskipun sempat kehilangan traksi di jalur berbatu, fitur seperti Tank Turn dan Crawl Control membantu mengendalikan kendaraan dengan mudah.
Suspensi yang fleksibel membuat perjalanan di medan berbatu dan berlumpur tetap nyaman. Kemudi terasa ringan meskipun menghadapi medan sulit. Namun, karena keterbatasan waktu, tidak semua fitur dapat diuji secara mendalam, sehingga uji coba lanjutan direncanakan di lain waktu.
Penulis: Dian
